1. Luka Vancouver
Nadzirana od strane uprave luke Vancouver Fraser, ova luka je najveća luka u zemlji.U Sjevernoj Americi je treći po veličini u smislu tonažnog kapaciteta.Kao glavna luka koja olakšava trgovinu između nacije i drugih svjetskih ekonomija zbog svog strateškog pozicioniranja između različitih okeanskih trgovačkih ruta i riječnih ribolovnih staza.Opslužuje ga zamršena mreža međudržavnih autoputeva i željezničkih linija.
Luka obrađuje preko 76 miliona metričkih tona ukupnog tereta u zemlji, što u slobodnom prevodu znači preko 43 milijarde dolara u uvozu i izvozu robe od globalnih trgovinskih partnera.Sa 25 terminala za obradu kontejnera, rasutih tereta i lomljenog tereta, luka direktno zapošljava preko 30.000 pojedinaca koji se bave pomorskim teretom, brodogradnjom i popravkama, industrijom krstarenja i drugim nepomorskim preduzećima.
2.Luka Montreal
Smješten na morskom putu rijeke Saint Lawrence, ovaj port je imao ogroman utjecaj na ekonomiju Kvebeka i Montreala.To je zato što leži na najkraćem direktnom trgovačkom putu između Sjeverne Amerike, mediteranskog regiona i Evrope.
Korištenje neke od najnovijih tehnologija osiguralo je efikasnost u ovoj luci.Upravo su počeli koristiti inteligenciju vođenu umjetnom inteligencijom kako bi predvidjeli najbolja vremena za vozače da pokupe ili ostave svoje kontejnere.Osim toga, dobili su sredstva za izgradnju petog kontejnerskog terminala koji luci daje još veći kapacitet od trenutnog godišnjeg kapaciteta od najmanje 1,45 miliona TEU.Sa novim terminalom, predviđa se da će luka moći da obradi 2,1 milion TEU-a.Tonaža tereta ove luke godišnje je više od 35 miliona metričkih tona.
3. Luka Prince Rupert
Luka Prince Rupert izgrađena je kao alternativna opcija za luku u Vancouveru i ima ogroman doseg na svjetskom tržištu.Ima efikasne operacije koje izvoze poput pšenice i ječma preko svog terminala za proizvodnju hrane, žitarica Prince Rupert.Ovaj terminal je među najmodernijim kanadskim žitaricama sa kapacitetom od preko sedam miliona tona žitarica godišnje.Takođe ima kapacitet skladištenja od preko 200.000 tona.Opslužuje tržišta Sjeverne Afrike, Amerike i Bliskog istoka.
4. Luka Halifax
Sa vezama sa 150 ekonomija širom svijeta, ovo predstavlja oličenje efikasnosti sa svojim samim nametnutim rokovima koji mu pomažu da brzo premjesti teret, a da i dalje zadržava visok nivo profesionalizma.Luka planira da do marta 2020. godine, kada će kontejnerski vez biti u potpunosti produžen, može istovremeno da obrađuje dva mega broda.Kontejnerski promet na istočnoj obali Kanade gdje se nalazi ova luka povećao se dvostruko, što znači da se luka mora proširiti kako bi prihvatila promet i iskoristila priliv
Luka je strateški smještena na kapiji odlaznog i ulaznog teretnog prometa u Sjevernoj Americi.Možda je njegova najveća prednost to što je luka bez leda, kao i duboka luka s vrlo malo plime, tako da može udobno raditi tijekom cijele godine.To je među četiri najbolje kontejnerske luke u Kanadi koje imaju kapacitet za rukovanje velikim količinama tereta.Sadrži objekte za naftu, žito, gas, generalne terete i brodogradilište i remont.Osim rukovanja rasutim teretom, roll on/off i rasutim teretom, također su dobrodošli i brodovi za krstarenje.Istaknuo se kao vodeća svjetska luka za krstarenje.
5. Luka Saint John
Ova luka leži na istoku zemlje i najveća je luka na tom kraju.Bavi se rasutim teretom, rasutim teretom, tečnim teretom, suvim teretom i kontejnerima.Luka može prihvatiti oko 28 miliona metričkih tona tereta, a njena povezanost sa 500 drugih luka širom svijeta čini je glavnim posrednikom u trgovini u zemlji.
Luka Saint John ima odličnu povezanost sa unutrašnjim tržištima Kanade putem ceste i željeznice, kao i vrlo popularan terminal za krstarenje.Oni također imaju terminale za opskrbu sirovom naftom, recikliranjem starog metala, melase među ostalim proizvodima i proizvodima.
Vrijeme objave: Mar-22-2023